清西大橋動(dòng)工 “兩高”無(wú)縫連接

發(fā)表時(shí)間： 2014-12-12 00:00 來(lái)源：南方日?qǐng)?bào) 　　

清遠(yuǎn)市民期待多年的廣清高速和清連高速連接線(xiàn)終于開(kāi)工啦!11月28日上午9：28，清遠(yuǎn)市清西大橋接線(xiàn)工程在清城區(qū)橫荷街道辦赤崗村中交路橋清西大橋土建A標(biāo)工地舉行了簡(jiǎn)約的開(kāi)工儀式。

據(jù)了解，此前，無(wú)論是北上還是南下到廣州的車(chē)輛經(jīng)過(guò)兩高速路時(shí)必須穿越清遠(yuǎn)城區(qū)主干道——城西大道。清西大橋建成后將擔(dān)負(fù)起廣清高速和清連高速線(xiàn)的無(wú)縫接駁重任，從而解決過(guò)境“瓶頸”，拉通快速通道。同時(shí)一旦清西大橋通車(chē)，所有過(guò)境車(chē)輛可不須經(jīng)過(guò)城西大道，清遠(yuǎn)城市“西進(jìn)”拓展空間擴(kuò)大。

    清西大橋解決過(guò)境“瓶頸”拉通快速通道

清西大橋起于清遠(yuǎn)市清城區(qū)橫荷鎮(zhèn)橫嶺村，與廣清高速改擴(kuò)建終點(diǎn)相接，經(jīng)赤崗村東，跨越北江，經(jīng)清新區(qū)山塘鎮(zhèn)，終于太和鎮(zhèn)逕口村接清連高速。路線(xiàn)全長(zhǎng)16.93km，據(jù)悉，項(xiàng)目投資估算額為28.78億元，計(jì)劃于2017年底建成通車(chē)。

目前，廣清高速公路擴(kuò)建工程正在進(jìn)行。清遠(yuǎn)市區(qū)將形成雙向八車(chē)道高速公路快速直達(dá)廣州市中心。清遠(yuǎn)市區(qū)南出口交通狀況將大大改善，有力促進(jìn)清遠(yuǎn)市區(qū)深度融入廣州一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)落實(shí)省委、省政府加快粵東西北發(fā)展戰(zhàn)略有重要意義。

據(jù)了解，目前，所有南下廣州或者北上過(guò)境廣清高速和清連高速的車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)廣清高速轉(zhuǎn)城西大道，再經(jīng)清遠(yuǎn)大橋，途經(jīng)清新市中心，才能轉(zhuǎn)到清連高速。

就在今年8月，清遠(yuǎn)市政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研廣清高速時(shí)就表示，“高接高”工程是清遠(yuǎn)環(huán)城高速公路西環(huán)的重要組成部分，將直接承接大量過(guò)境交通及清遠(yuǎn)市的快速交通需求。該項(xiàng)目的建設(shè)，解決了清遠(yuǎn)過(guò)境交通“瓶頸”問(wèn)題，拉通了珠三角對(duì)接泛珠三角的快速通道。清遠(yuǎn)要加快“高接高”工程建設(shè)，對(duì)充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)的整體效益具有非常重要的意義。

記者了解到，清西大橋及接線(xiàn)工程位于清遠(yuǎn)市境內(nèi)，南連廣清高速公路，北接清連高速公路，與清連高速公路、廣清高速公路一起構(gòu)成了廣東省南北向交通大動(dòng)脈，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“六縱”的重要組成部分。

該項(xiàng)目建設(shè)將打通高速公路“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“六縱線(xiàn)”全線(xiàn)貫通，對(duì)完善廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)粵北山區(qū)的輻射及帶動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)廣東省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)移及促進(jìn)粵北山區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要的作用。

清西大橋通車(chē)后城西“西進(jìn)”空間再擴(kuò)大

目前，清遠(yuǎn)市區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要方向是向城西拓展：北江以北的清新城區(qū)早在五六年前被確定城區(qū)向西拓展，而北江以南的新城西早被清城區(qū)作為“東擴(kuò)、西進(jìn)、南拓”中的重要一環(huán)。

然而受制于目前交通現(xiàn)狀，所有過(guò)境車(chē)輛必須穿越城西大道，高速通道隔斷了清遠(yuǎn)市區(qū)向西拓展發(fā)展空間，致清遠(yuǎn)向西拓展過(guò)程中空間發(fā)展受限。因此高速通道的轉(zhuǎn)移是擺在清遠(yuǎn)城市“西進(jìn)”途中必須解決的一環(huán)。

因此業(yè)界人士分析，清西大橋建成后，直接實(shí)現(xiàn)“高接高”，即廣清高速可通過(guò)清西大橋到清連高速，從而緩解城西大道過(guò)境車(chē)輛頻繁困境，也為清遠(yuǎn)城西“西進(jìn)”擴(kuò)大了城市發(fā)展的空間。

按照2013年5月，廣東省人民政府批復(fù)的清遠(yuǎn)市城市總體規(guī)劃(2011-2020)，北江以南新城西的城西大道兩側(cè)作為清遠(yuǎn)規(guī)劃區(qū)建設(shè)限制分區(qū)圖的“適建區(qū)”。

從規(guī)劃圖中可以發(fā)現(xiàn)，北江以南的城西大道西側(cè)可開(kāi)發(fā)土地廣闊，和城西大道東側(cè)的小市片區(qū)規(guī)模相當(dāng)。未來(lái)建成后，南北走向的人民路和連江西路將一直往西延伸至清西大橋的連接線(xiàn)。而城西大道則如同新城西片區(qū)中南北走向的一條新中軸，并連接清新城區(qū)。

目前，城西大道兩側(cè)已經(jīng)作為清遠(yuǎn)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和建設(shè)區(qū)域，東有人民三四路的初步形成的商貿(mào)中心、清遠(yuǎn)大型的華南汽車(chē)城，未來(lái)還將有茶博城等多個(gè)大型超大商住項(xiàng)目。城西大道西側(cè)有今年落戶(hù)的時(shí)代地產(chǎn)，規(guī)劃總建筑面積預(yù)計(jì)約150萬(wàn)平方米的時(shí)代花城。

城西大道是清遠(yuǎn)最接近廣清高速西出口的一條城市動(dòng)脈，和清遠(yuǎn)商貿(mào)物流中心主干道人民路連接，數(shù)分鐘直達(dá)義烏商貿(mào)城、清遠(yuǎn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、廣清輕軌清遠(yuǎn)站、清遠(yuǎn)繁華商圈贏之城。

另?yè)?jù)悉，在城西大道和人民交匯處附近將建新的汽車(chē)客運(yùn)站——江南汽車(chē)站。該大型客運(yùn)站將成為城市交通樞紐，連接清遠(yuǎn)抵達(dá)省內(nèi)外中長(zhǎng)途站。

■西拓進(jìn)程

新城向西拓展進(jìn)入大開(kāi)發(fā)階段

2008年3月中旬在《2008年清城區(qū)政府工作報(bào)告》中，清遠(yuǎn)首次明確提出“西進(jìn)”戰(zhàn)略，西進(jìn)區(qū)域包括舊城及小市以西片區(qū)，并要求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地實(shí)施連片規(guī)劃、連片改造，加快改善城西“一河兩岸”面貌，明確要求完善城西道路網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)年發(fā)布的清城區(qū)“十一五”規(guī)劃把這一戰(zhàn)略與“東拓”提到同等重要地位。

到2009年3月公布的《清城區(qū)政府工作報(bào)告》，進(jìn)一步明確了將在城西大道、107國(guó)道、人民路兩旁和武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)清遠(yuǎn)新站廣場(chǎng)周邊等重點(diǎn)區(qū)域，科學(xué)布局，合理規(guī)劃一批上規(guī)模、上檔次的商貿(mào)物流項(xiàng)目。隨后的4月1日，清遠(yuǎn)市政府出臺(tái)“十個(gè)一批”重點(diǎn)工程，將新城西片區(qū)帶入了大開(kāi)發(fā)階段。其中涉及到的該片區(qū)工程主要有：?jiǎn)?dòng)一批拓展新城的工程，分四個(gè)片區(qū)，包括東城片區(qū)、洲心片區(qū)、城西片區(qū)、城南片區(qū)(人民路至清遠(yuǎn)大道部分);啟動(dòng)一批城市交通主要干道等基礎(chǔ)設(shè)施，拉開(kāi)城市發(fā)展空間，新城西片區(qū)道路建設(shè)富強(qiáng)路、連江西路在列;同時(shí)建設(shè)一批大型商場(chǎng)，也就是已經(jīng)建成的義烏商貿(mào)城、美吉特華南裝飾城、富榮農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等。

隨后清城區(qū)出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃，將“西進(jìn)”戰(zhàn)略中的新城西片區(qū)商貿(mào)物流帶，要力爭(zhēng)用3到4年的時(shí)間，打造成為面向珠三角、輻射粵北地區(qū)的商貿(mào)物流帶。如今，南北走向的富強(qiáng)北路、連江西路已經(jīng)通車(chē)，多個(gè)大型商貿(mào)城義烏商貿(mào)城、華南裝飾城等已投入運(yùn)營(yíng)。

城西大道將成新城西新中軸!

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